HOTLINE1900 8090

5 nguyên nhân gây ra hiện tượng hao xăng ở xe máy

admin -

Một trong những lí do chính gây nên hiện tượng hao xăng ở xe máy chính là do cách sử dụng, bảo dưỡng không hợp lý của người dùng.

Với mức giá xăng ngày một leo thang trong những ngày gần đây, Honda Nam Bình mong muốn giúp Quý khách hàng sử dụng xe tiết kiệm nhiên liệu hơn góp phần hỗ trợ cho Quý khách sử dụng xe một cách tốt ưu nhất.

Cùng Honda Nam Bình điểm qua 5 nguyên nhân hàng đầu gây ra tình trạng trên, từ đó khắc phục để giảm bớt chi phí xăng trong thời điểm giá xăng cao ngất ngưỡng hiện tại cũng như góp phần bảo vệ môi trường nhé:

 

Xăng kém chất lượng

Đây là một trong những nguyên nhân khiến xe bị hao xăng. Để đảm bảo an toàn, bạn nên chọn đổ xăng ở những cây xăng uy tín. Xăng lẻ, xăng lề đường có thể đã bị pha thêm tạp chất.

 


 

 

Lốp xe non hơi

Hiện tượng áp suất lốp thấp, lốp xe non hơi sẽ khiến cho bánh xe yếu hơn tiêu chuẩn, làm tăng ma sát với mặt đường, khiến xe chạy bị ì, dẫn đến hiện tượng hao xăng.

 

Quên thay nhớt (dầu nhờn) định kỳ

Nhớt có tác dụng bôi trơn, giảm mài mòn, làm mát và bảo vệ tuổi thọ cho động cơ. Khi chạy lâu ngày, chất lượng của nhớt sẽ giảm, độ trơn, khả năng giảm mài mòn, khả năng tản nhiệt cho động cơ càng giảm. Từ đó khiến xe nóng hơn, yếu hơn, giảm công suất, dẫn tới hao xăng.

Để đảm bảo bạn không quên điều này, hãy kiểm tra nhớt xe thường xuyên. Hãy đến Nam Bình gần nhất để đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ bạn!

 

Lọc gió bẩn

Lọc gió giúp lọc sạch không khí trước khi đưa vào bộ trộn hỗn hợp xăng và không khí. Nếu lọc gió bị bám bụi, bị tắc hoặc bị rách sẽ làm cho tỉ lệ trộn giữa xăng và không khí bị sai. Số lượng xăng vào buồng đốt sẽ nhiều hơn bình thường, dẫn đến xe máy bị hao xăng.

Hãy mang xe đến ngay Nam Bình gần nhất để chúng tôi kiểm tra và tư vấn cho Quý khách!

 

Bugi không đạt chất lượng

Bugi là bộ phận đánh lửa để kích nổ hỗn hợp cháy trong buồng đốt. Bugi cũ, bám nhiều muội sẽ cho hiệu quả đánh lửa kém, xe bị mất công suất và khiến xe bị hao xăng do phải đề, nổ quá nhiều lần. Thông thường, bugi nên thay mới sau khoảng 8.000 km/lần (*)

(*) Đây là số liệu chỉ hạn mức chung, thực tế phụ thuộc rất lớn vào các dòng xe, tần suất sử dụng cũng như môi trường di chuyển mà có thể thay bugi sớm hoặc trễ hơn.


#TietKiemNhienLieu #HondaNamBinh #NamBinh #NamBinhCaMau #HondaCaMau #Xang #NhotXe #DauNhon #DichVuHonda #DichVu #ItHaoXang #TietKiem

 

Liên hệ !

Hotline: 0978 11 7777 hoặc 1900 8090

Website: www.nambinhcm.com

NamBinhTV: - https://by.com.vn/7ux0oN


Honda Nam Bình - Niềm tin trọn vẹn của mọi nhà!

 
Bình luận: 0 Lượt xem: 287

Bài liên quan

Xem thêm

Hotline hỗ trợ

Gọi để được tư vấn sản phẩm, dịch vụ

GÓP Ý

Với mong muốn luôn được đồng hành cùng Quý khách hàng, Chúng tôi cam kết không ngừng hoàn thiện và nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ. Nếu Quý khách có bất kỳ ý kiến phản hồi, đóng góp, than phiền hay khiếu nại, xin vui lòng gửi thông tin về cho chúng tôi:

Góp ý ngay
 0 (1)
Tất cả:904297
Hôm nay:12
Đang truy cập:2