THIẾT KẾ
RAIDER R150 THẾ HỆ MỚI...
Không những kế thừa kiểu dáng độc đáo, động cơ vận hành mạnh mẽ với khả năng tăng tốc vượt trội, Raider “Thế Hệ Mới” còn được trang bị động cơ hoàn toàn mới cho công suất tối đa mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Tất cả được phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Suzuki vốn đã ứng dụng và phát triển trên các dòng xe thể thao phân khối lớn danh tiếng như GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP nổi tiếng GSX-RR.
Raider R150, một phong cách thể thao hoàn toàn mới!
RAIDER R150 PHIÊN BẢN ĐẶC BIỆT
ĐỘNG CƠ
KHẢ NĂNG TĂNG TỐC NHANH VÀ MẠNH NHẤT PHÂN KHÚC
Nhờ sự kết hợp tối ưu giữa trọng lượng thân xe cùng sức mạnh của ĐỘNG CƠ 150CC, DOHC, 4 THÌ, 4 VAN, 6 CẤP SỐ, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch không những giúp động cơ hoạt động tốt hơn, và tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp cho Raider có khả năng tăng tốc nhanh và mạnh nhất phân khúc 150cc hiện nay.
TIỆN ÍCH
ĐỘNG CƠ 150CC MẠNH MẼ, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TỐI ƯU
Động cơ 150cc-DOHC-4XUPAP. Công suất 18,45HP / 10.000rpm. Làm mát bằng dung dịch. Phun xăng điện tử. Hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số.
KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG | ||
Chiều dài tổng thể | mm | 1,960 |
Chiều rộng tổng thể | mm | 675 |
Chiều cao tổng thể | mm | 980 |
Độ cao yên | mm | 765 |
Khoảng cách gầm xe với mặt đất | mm | 150 |
Trọng lượng khô | Kg | 109 |
ĐỘNG CƠ | ||
Loại động cơ | 4 thì, làm mát bằng dung dịch | |
Hệ thống valve | DOHC, 4-van | |
Bố trí xy-lanh | Xy-lanh đơn | |
Dung tích xy-lanh | 147.3 cm3 | |
Công suất cực đại | 13.6 kW / 10,000 vòng / phút | |
Mô-men cực đại | 13.8 Nm / 8,500 vòng / phút | |
Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG |
||
Hệ thống khởi động | Đề / đạp | |
Hộp số | 6 số |
KHUNG SƯỜN |
||
Loại khung sườn | Underbone | |
Cụm đồng hồ hiển thị | Kỹ thuật số | |
Hệ thống đèn trước | LED | |
Dung tích bình xăng |
4 Lít | |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO III | |
Ổ khóa | Thiết kế mới (1 ấn) | |
Hộc chứa đồ | Có trang bị |