Chắc chắn đây là một trong những nỗi sợ của anh em khi đang có ý định mua côn tay nhưng lại chưa biết chạy. Đừng lo lắng, mình thích thì mua thôi, yên tâm là có cách để giải quyết hết.

Nếu như anh em có người tập chạy thì không nói, mình muốn chia sẻ về việc những bạn không có điều kiện tập luyện luôn thì vẫn đơn phương độc mã vác tiền mua "ngựa" được.

Trước khi có ý định mang một con xe về nhà thì anh em thường sẽ tìm hiểu về con xe đó - cảm giác lái, ngoại hình, ưu nhược điểm hoặc ra thẳng cửa hàng để hỏi giá bán.

Tiện thể lúc đó mình nghiên cứu luôn về kỹ năng chạy xe côn tay, là một cách rất tốt để nắm kiến thức từ cơ bản đến nâng cao.

Đừng nghĩ là “chỉ xem lý thuyết, không thực hành thì sao mà chạy được”, một khi bạn đã nắm được cơ chế hoạt động rồi thì sẽ dễ chạy hơn nhiều.

Lần đầu cầm lái từ cửa hàng về nhà đôi khi sẽ bị tắt máy, kẹt số nhưng đừng lo, xe không hư được đâu mà sợ.

Anh em có thể xem qua các bước chạy côn tay cơ bản nhất theo bài viết dưới đây.

Cách này thì đơn giản hơn nhưng cũng đi kèm với rủi ro, chuyện trầy xước trong lúc vận chuyển là việc có thể xảy hoặc lỡ bạn nhân viên lỡ lạc đi đâu thì lại phiền phức

Thế nên nếu chọn cách này thì anh em nên đến những nơi uy tín, giấy tờ thủ tục rõ ràng, đi hai người cho chắc ăn nhé!

Đây cũng là cách mình thấy được áp dụng khá nhiều khi mua mô tô PKL, đặc biệt là những người chơi lần đầu. Sau khi chọn xe, thanh toán rồi về nhà, sẽ có người mang xe tới.

Khi đã có được chiếc xe trong tay thì việc còn lại hết sức dễ dàng, cứ thực hành những gì đã học được và áp dụng vào thực tế.

Nên tìm đoạn đường vắng vẻ để cảm nhận côn ga trước, các bước vào số làm sao cho chuẩn. Chứ đừng mang xe sử dụng liền thì dễ có những thói quen không tốt làm hưởng đến xe, sau này khó mà bỏ được.

oxii