Phanh đĩa có kết cấu phức tạp, dễ bám bẩn và nhanh xuống cấp nếu không chăm sóc, bảo dưỡng đúng cách.
Vệ sinh heo phanh (piston) và đĩa trước khi thay bố thắng
Điều này là rất quan trọng nhưng thường bị bỏ qua.
Trong quá trình sử dụng Piston phanh bị bụi bẩn bám chặt vào, khi thay bố thắng mới bụi đất bám theo piston đi vào bên trong là hư phốt cao su khiến dầu phanh chảy ra bên ngoài.
Piston trước khi vệ sinh.
Vậy nên trước khi thay bố thắng anh em phải vệ sinh heo dầu, đặc biệt là phần piston của heo.
Có thể dùng xà phòng thông thường để chà rửa vị trí này, nhưng chú ý là không làm xước piston.
Piston phanh sau khi đã được vệ sinh.
Nếu cần thiết phải tạo lại mặt phẳng cho đĩa phanh, để bố thắng lâu mòn và hệ thống làm việc được hiệu quả nhất.
Ở một số trường hợp khẩn cấp, khi mà bạn buộc phải giảm tốc để làm chủ chiếc xe của mình. Lúc ấy, kỹ năng phanh trong cua là một việc hết sức cần thiết mà bạn phải trang bị sẵn.
Phát ra tiếng kêu
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là: cát đá dính vào bố thắng/đĩa phanh, bố thắng bị mòn hết…
Bố thắng đã mòn hết (trái) và bố thắng mới (phải).
Hoặc có thể do cát đất dính vào giữa đĩa và bố thắng, thường bị khi chạy xe trong trời mưa, nếu vậy anh em chỉ cần vệ sinh lại phanh là được.
Đất đá dính vào phanh nhiều sau khi chạy ngoài trời mưa.
Đây là một kỹ năng an toàn khi vận hành xe, kể cả những lúc đi phố hay đi tour, anh em chơi xe mà không nắm kỹ năng này thì dễ “ăn hành” lắm nhé!
Mất lực phanh
Ngoài trường hợp xì dầu thì việc đĩa phanh và bố thắng bị cháy cũng dẫn đến hiện tượng mất lực phanh.
Để khắc phục anh em dùng giấy nhám chà đi lớp bị cháy trên bố thắng và đĩa.
Chú ý, chà đều trên 1 mặt phẳng để tránh tình trạng bố phanh và đĩa phanh bị lồi lõm khiến lực phanh bị giảm
Phanh xe bị bó
Trục trượt của heo phanh bị khô mỡ do đất cát bám nhiều khiến độ đàn hồi bị mất đi, anh em cần vệ sinh và tra mỡ lại.
Nguyên nhân còn đến từ đĩa bị vênh, nếu như vậy anh em cần đi ép lại đĩa.
Phanh xe bị bó do trục trượt đã khô mỡ.
Trên đây là những lưu ý đối với phanh đĩa trên xe máy, anh em có kiểm tra thường xuyên để đảm bảo cho hệ thống phanh được hoạt động tốt nhất.
oxii