Cuộc chiến Honda Winner và Yamaha Exciter bước sang một trang mới

Ngày 13/7/2019, giới chơi xe tại Việt Nam đã một lần nữa bất ngờ khi Honda Việt Nam tổ chức lễ ra mắt Winner X thế hệ mới cực kỳ hoành tráng tại Hà Nội - một lần nữa trước các nước khác trên Thế giới. Việc ra mắt Winner X lần này cũng khiến cuộc cạnh tranh giữa hai kỳ phùng địch thủ: Honda Winner và Yamaha Exciter bước sang một trang mới.

So sánh thông số kỹ thuật Honda Winner X và Yamaha Exciter 150

Honda Winner X

Kích thước (DxRxC)mm: 2.019 x 727 x 1.088

Khoảng cách trục bánh xe: 1.278 mm

Độ cao yên xe: 795 mm

Khoảng sáng gầm xe: 150 mm

Tự trọng: 123 kg (124 kg với bản ABS)

Động cơ: Phun xăng điện tử, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch

Dung tích xi-lanh: 149,1 cm3

Tỉ số nén: 11,3 : 1

Công suất cực đại: 11,5 kW / 9.000 vòng/phút

Mô-men xoắn cực đại: 13,5 Nm / 6.500 vòng/phút

Hệ thống truyền lực: Côn tay 6 số

Hệ thống khởi động: Điện

Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực

Phuộc sau: Lò xo trụ đơn

Lốp trước: 90/80-17M/C 46P

Lốp sau: 120/70-17M/C 58P

Phanh trước: Đĩa thủy lực (ABS với bản Đen mờ và Camo)

Phanh sau: Đĩa thủy lực

Yamaha Exciter 150

Kích thước (DxRxC)mm: 1.985 × 670 × 1.100

Khoảng cách trục bánh xe: 1.290 mm

Độ cao yên xe: 795 mm

Khoảng sáng gầm xe: 155 mm

Tự trọng: 117 kg

Động cơ: Phun xăng điện tử, 4 kỳ, SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch

Dung tích xi-lanh: 149,7 cm3

Tỉ số nén: 10,4 : 1

Công suất cực đại: 11,3 kW / 8.500 vòng/phút

Mô-men xoắn cực đại: 13,8 Nm / 7.000 vòng/phút

Hệ thống truyền lực: Côn tay 5 số

Hệ thống khởi động: Điện

Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực

Phuộc sau: Lò xo trụ đơn

Lốp trước: 90/80-17M/C 46P

Lốp sau: 120/70-17M/C 58P

Phanh trước: Đĩa thủy lực

Phanh sau: Đĩa thủy lực

Từ bảng thông số trên có thể thấy gần như Winner X và Exciter 150 khá tương đồng nhau. Hai mẫu xe sử dụng cùng kích cỡ lốp trước và sau. Cấu trúc treo và phuộc trước/sau của 2 mẫu xe cũng cùng kiểu loại, hệ thống phanh đĩa cả trước và sau. Tuy nhiên là một tân binh, Honda Winner X được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho hệ thống phanh trước (với bản Đen mờ và Camo) và đây là điểm 'ăn tiền' so với đối thủ.

Kích cỡ của 2 mẫu xe chênh lệch không lớn, song đáng chú ý là tự trọng của Exciter 150 nhẹ hơn tới 6-7kg so với Winner X, trong khi mức công suất và mô-men xoắn của 2 mẫu xe khá tương đồng. Điều này có thể dẫn tới tỉ trọng công suất và mô-men xoắn trên trọng lượng của Exciter tốt hơn. Hai đối thủ cùng sử dụng động cơ 150cc, tuy nhiên Yamaha dùng loại SOHC trong khi Honda là loại DOHC.

Điểm khác biệt lớn nữa là Winner X dùng hộp số 6 cấp trong khi Exciter dùng hộp số 5 cấp. Đây là một chi tiết quan trọng dẫn tới trải nghiệm lái và đặc tính vận hành của 2 mẫu xe này sẽ khác nhau rõ rệt hơn.

Hiện tại cả 2 dòng xe đều có tương đối nhiều màu sắc. Giá bán của Winner X dao động từ 45,99 đến 49,49 triệu đồng, trong khi giá bán của Exciter 150 dao động từ 46,99 đến 48,99 triệu đồng.

Kích thước lốp trước và sau của Winner X và Exciter 150 tương đồng nhau. Winner X dùng bộ mâm kiểu 6 chấu chữ Y, trong khi Exciter 150 dùng mâm 5 chấu kép